雙極型多功能真空濾油機(jī)

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一、LYDDJ雙極型多功能真空濾油機(jī)用 途：

         用于過濾超高壓變壓器油，適于110KV-500KV送變電設(shè)備處理。在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行油處理并對(duì)受潮的電氣設(shè)備進(jìn)行真空干燥。對(duì)新裝或檢修變壓器抽真空，同時(shí)進(jìn)行真空注油.

二、LYDDJ雙極型多功能真空濾油機(jī)原理及特征:

        本機(jī)采用薄膜蒸發(fā)與干燥相結(jié)合的油水分離技術(shù)，設(shè)置有流量相互匹配的（雙級(jí)）真空抽速和加熱功率，并配有高效脫氣元件，使本機(jī)具有*佳脫水功能。常溫處理絕緣油，性能指標(biāo)超過國家標(biāo)準(zhǔn)。 采用復(fù)合微孔過濾技術(shù)，納污能力強(qiáng)，過濾精度高。小型高效，操作可靠，移動(dòng)方便，特別適于現(xiàn)場(chǎng)處理絕緣油。                                  

三、工作流程圖:

      在真空狀態(tài)下，油液經(jīng)粗濾器后進(jìn)入電加熱器，再經(jīng)旋轉(zhuǎn)分離器進(jìn)入真空脫氣罐進(jìn)行油水分離，水分和氣體經(jīng)消沫、冷卻器、羅茨泵和真空泵排除。脫去水分和氣體后的油經(jīng)油泵輸送至精過濾器除去雜質(zhì)后，輸出凈化油。

四、技術(shù)性指標(biāo)

五、技術(shù)參數(shù)表

六、安裝調(diào)試

    1、將本機(jī)進(jìn)油管接至機(jī)組主油箱底部排油口，出油管接在油箱管路上從上部返回油箱。

    2、按機(jī)器總功率的大小接好三相四線電源，并使真空泵、油泵、羅茨泵的轉(zhuǎn)向與箭頭指向*。

    3、點(diǎn)動(dòng)真空泵、羅茨泵、油泵應(yīng)無卡阻和偏心振動(dòng)現(xiàn)象。

    4、檢查各油、氣、水管路應(yīng)無泄漏。

    5、通過排水閥向儲(chǔ)水室注入自來水。

七、操作方法

    1、啟動(dòng)真空泵，當(dāng)真空度達(dá)*大值時(shí)(約一分鐘后)微開充氣閥，使真空度 穩(wěn)定在-0.085～0.095之間(以運(yùn)行中真空罐汽化沫不大量上升為宜)。

    2、等羅茨泵自動(dòng)啟動(dòng)后開啟進(jìn)油閥。

    3、當(dāng)真空室油位達(dá)中線時(shí)啟動(dòng)排油泵。

    4、啟動(dòng)加熱器，并將溫度預(yù)設(shè)到50～90℃(根據(jù)油品自行調(diào)節(jié))。

    5、正常工作時(shí)，觀察油標(biāo)，保持進(jìn)出油平衡。

    6、停機(jī)時(shí)先停加熱系統(tǒng)3分鐘，再停真空泵，關(guān)進(jìn)油閥，待余油排完后停排油泵，并打開充氣閥，使真空表指示為零，關(guān)斷空氣開關(guān)，關(guān)閉冷卻水進(jìn)水閥。嚴(yán)禁搞錯(cuò)停機(jī)次序。

八、注意事項(xiàng)

   1、若條件許可，本機(jī)的進(jìn)油口*好接到油箱*低點(diǎn)，以便固體污染物和水的順利濾除。

   2、本機(jī)采用了高效型特殊真空分離塔，當(dāng)含水較多時(shí)，真空度不宜太高，以免汽化揮發(fā)太猛，甚至出現(xiàn)真空泵排氣口噴油現(xiàn)象，待循環(huán)數(shù)遍后，可隨油中水份的減少逐漸提高真空度。

   3、如果需長(zhǎng)時(shí)期停止使用設(shè)備，或在冬天為防止凍裂，則必須將泵內(nèi)和冷凝器內(nèi)的冷卻水全部放盡。

九、常見故障及消除方法

十、隨機(jī)配件

1、     說明書一份。

2、   合格證一份。

3、     進(jìn)出油管各一根

一、概述 

為適應(yīng)電力維修部門現(xiàn)場(chǎng)檢修各類高低壓帶油設(shè)備的需要，我們參考日本加藤公司和德國西門子公司的技術(shù)，嚴(yán)格執(zhí)行國家標(biāo)準(zhǔn)以DL/T521－93－2002真空濾油機(jī)使用導(dǎo)則為指導(dǎo)，設(shè)計(jì)具有體積小，比例重量輕、移動(dòng)方便、噪聲低、連續(xù)工作時(shí)間長(zhǎng)，性能穩(wěn)定，操作方便等特點(diǎn)，是各電廠、電站、變電所、電器制造廠、工礦企業(yè)過濾變壓器油、透平油、40℃以下機(jī)油、液壓油、潤(rùn)滑油，機(jī)油，等等多種油液中的水份、氣體和雜質(zhì)的理想設(shè)備。

二、主要用途

1、本機(jī)可用于各類油浸變壓器、油浸電流、電壓互感器及少油繼路器，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)濾油及補(bǔ)油。

2、本機(jī)可用于對(duì)上述設(shè)備進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)熱油循環(huán)干燥，尤其是對(duì)油浸電流、電壓互感器及少油斷路器的熱油循環(huán)干燥更為有效。

3、本機(jī)可用于對(duì)密封油浸設(shè)備進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)真空注油和補(bǔ)油及設(shè)備抽真空。

4、本機(jī)還可以用于對(duì)輕度變質(zhì)的變壓器油進(jìn)行再生凈化，使其性能達(dá)到合格油標(biāo)準(zhǔn)。

三、主要特點(diǎn)

本機(jī)與國內(nèi)的同類產(chǎn)品相比較有如下特點(diǎn)；

1、體積小、重量輕，是同類產(chǎn)品重量的二分之一。

2、改進(jìn)完善了油氣分離的設(shè)計(jì)。利用真空進(jìn)油，裝設(shè)了管狀旋轉(zhuǎn)噴油器，減少了阻力，回旋速度快，增加了油氣分離效果。

4、根據(jù)用戶的需要，凈油器部分的過濾介質(zhì)由特制精濾芯為過濾介質(zhì)，特制精濾芯為無紡密紙做成，當(dāng)發(fā)現(xiàn)過濾慢時(shí)只需剝掉外面一層無紡密紙即可。

四、工作原理

真空濾油機(jī)是根據(jù)水和油的沸點(diǎn)不同而設(shè)計(jì)的，它由真空加熱罐、精濾器、冷凝器、初濾器、水箱、真空泵、排油泵以及電氣柜組成。真空泵將與真空罐內(nèi)的空氣抽出形成真空，外界油液在大氣壓的作用下，油經(jīng)過入口管道進(jìn)初濾器消除較大的顆粒，然后進(jìn)入加熱罐內(nèi)，經(jīng)過加熱到40－75℃的油通過自動(dòng)油漂閥，此閥是自動(dòng)控制進(jìn)入真空罐內(nèi)的油量進(jìn)出平衡。經(jīng)過加熱后的油液通過噴翼飛快旋轉(zhuǎn)將油分離成半霧狀，油中的水份急速蒸發(fā)成水蒸氣并連續(xù)被真空泵吸入冷凝器內(nèi)，進(jìn)入冷凝器內(nèi)的水氣經(jīng)冷卻后再返原成水放出。在真空加熱罐內(nèi)的油液，被排油泵排入精濾器通過濾濾芯將微粒雜質(zhì)過濾出來。從而完成真空濾油機(jī)迅速除去油中雜質(zhì)、水份、氣體的全過程，使?jié)崈舻挠蛷某隹谔幣懦鰴C(jī)外。

五、使用說明

連接好進(jìn)出油管油路，接通380V，接好安全地線，檢查各電路是否連接可靠，各油路閥門是否打開，準(zhǔn)備無缺后再進(jìn)行操作程序；點(diǎn)動(dòng)真空泵，使泵內(nèi)的油能正常運(yùn)行，再使真空泵連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)真空表面達(dá)到表*，可打開進(jìn)油閥，直至真空缸內(nèi)下視窗看見油面時(shí)，即啟動(dòng)排油泵開關(guān)，開始排油過濾雜質(zhì)，油路正常循環(huán)，打開加熱器開關(guān)，揮發(fā)油中水份，如果油中水份較多時(shí)，真空缸內(nèi)油沫會(huì)增高，此時(shí)必須打開放氣閥控制適應(yīng)的真空度，待水份減少、油下降后關(guān)閉放氣閥，使真空度達(dá)到極限。此時(shí)要注意各儀表的反應(yīng)，如果壓力表讀數(shù)大于0.3MPA時(shí)，說明濾油器內(nèi)濾芯表層雜質(zhì)太多，需要去掉表層濾紙即可，工作完畢后，參看原理示意圖，打開放氣閥使真空度達(dá)到正常大氣壓，排完缸內(nèi)的油，剩下的油從放油閥放出，防止下次使用時(shí)，混入不同型號(hào)的油中。

六、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；

七、結(jié)構(gòu)原理圖；

八、注意事項(xiàng)

Ø         接通電源必須要接好地線才能操作。

Ø         操作時(shí)，注意電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)方向，要符合箭頭方向。

Ø         沒有油循環(huán)時(shí)，不得啟動(dòng)加熱器，否則會(huì)燒壞加熱器，重則會(huì)炸。

Ø         排油前，必須打開出油管道所有閥門。

Ø        工作環(huán)境溫度低于零下30℃，高于40℃，不宜使用。

九、常見故障及消除方法

十、電器原理圖

十、隨機(jī)配件

1、  說明書一份。

2、  裝箱單（帶合格證）一份。

3、  進(jìn)出油管各一根。